みなさんこんにちは、光ケ丘店 カーライフアドバイザーの川瀬でございます。
明日から９月だというのに、まだまだ暑い日が続きますね。
さて、今回は川瀬久し振りの店舗ブログアップとなりますが、タイトルにもありますように、１００％電気自動車のリーフにて、少し遠出をして参りましたので、ブログというか、レポートをアップしたいと思います。
（少し長いですがお付き合い下さい）
西尾今川店さんが、静岡県焼津市 碧南店さん、京都府下京区 刈谷店さん、岐阜県高山市につづて今回、川瀬が行ってきたのは、三重県伊勢市でございます。
伊勢市と言えばもちろん「伊勢神宮」に行って参りました。
出発前、９９％充電で、航続可能距離２６３ｋｍ （ECOモード）
ODOメーターがちょうど８０００ｋｍ （何かいいことありそう あってほしい）
ナビ上だと、伊勢神宮 外宮まで１６６ｋｍ 約２時間２０分の所要時間となっております。
９：５５ 光ケ丘店より伊勢神宮 外宮を目指しスタートです。
東名高速岡崎インターから高速に乗ります。
このリーフ、Gグレードなのでプロパイロット（自動運転）が標準装備なのです。
制限速度をMAXに設定し自動運転で向かいます。
途中、事故で渋滞していたのと、１５分程の休憩を挟んだので、予定より１時間ほど多くかかり目的地の伊勢神宮 外宮に到着しました。
この時点で、バッテリー残量４３％ 航続可能距離１２９ｋｍ スタート時より電費は伸びてます。
今回はリーフのレポートを１番の目的としておりますので、伊勢神宮については細かく書きませんが、伊勢神宮は、外宮→内宮の順に参拝するのが正しいとの事です。
川瀬、外宮初めてきました。
平日ということもあり人が少ないですね。 今回は１人旅なのでゆっくり参ってまいりました。
次に内宮を目指します。 リーフで２０分ほど走ります。バッテリーはほとんど減りませんでした。
駐車場から五十鈴川の横をのんびり歩き、
雰囲気のよい小道に入ります。
そして、「おかげ横丁」に到着。
ものすごい人の数です。 人・ひと・ヒト
まずは参拝なので、内宮に向かい歩いて行きます。 この日の気温は３７℃ 汗がとまりません。
内宮到着。 写真の角度が微妙ですが、人を入れないよに撮るとこうなってしまいました。
大勢の人の中を歩いてたんですが、一瞬とても静かになり気づいたら回りに誰もいなくなってました。
なんだったんだろう？ この一瞬は・・・
内宮のゆっくり参拝することができました。
さて、参拝は終わりましたので、おかげ横丁で食べ歩きです。
まずはお決まりの伊勢うどん
ごちそうさまでした。
他にもたくさん食べたのですが、写真撮り忘れ。（というか、夏休みで若者がワイワイしてる中、おっさん一人で食べ物を写真撮ってるのはなかなか恥ずかしいものがあり・・・）
伊勢神宮 外宮内宮・おかげ横丁を満喫しましたので、お土産の定番赤福を購入し岐路に着きます。
この時点で、バッテリー残量３８％ 航続可能距離１１５ｋｍ（外気温３８℃）
岡崎までは帰れそうにないので、充電して帰ります。
ナビの「充電スポットを探す」という機能を使い、伊勢神宮近くの日産プリンス三重さんにて充電させていただきます。
バッテリー残３９％（少し増えてる。街中を走りブレーキを踏んだ事により少し充電されたのかな？）航続可能距離１１３ｋｍ
３０分後
↓
バッテリー残７８％ 航続可能距離２２６ｋｍ
これで一気に岡崎まで帰れます！
と、またしても渋滞にはまる・・・
充分岡崎までは帰れそうですが、高速道路の充電器も試してみたいと思い、刈谷のハイウェイオアシスにて充電してみます。
初めて見た充電器でしたが、使い方もわかりやすく書いてあり、問題なく使えました。
１５分程充電をしゴールの光ケ店を目指します。
２０：００ スタート地点であり、ゴールの光ケ丘店へ戻って参りました。
最後に、今回リーフを１日試乗・体験してみて思ったのは、「普通に使える車」ですね。
もちろん、電気自動車のいいところ出せばどんどん出てきますが、結局のところ普通に使えなければ意味がない。
「普通に使える」これ、最高の褒め言葉ですよね。
とは言え、まだまだ人それぞれの不安要素はあると思います。なので僕みたいに実際に使ってみて下さい、きっと気に入ってもらえると思います。
１泊２日のモニターキャンペーンやってます。 是非、申し込んでいただき、リーフ乗ってみて下さい。
そして買って下さい！ （←これ、一番の本音。だって営業マンだもの）
以上、１００％電気自動車「NISSAN LEAF」の旅 でした。
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